Ponte que vai ligar SFI e SJB está com 90% das obras prontas

Aguardada há mais de 40 anos, a Ponte da Integração, que vai ligar os municípios de São João da Barra e São Francisco de Itabapoana, entrou na reta final de conclusão. Sua inauguração – junto com os acessos de ambos os lados – está prevista para o final deste semestre, mesmo tendo sofrido ajustes no cronograma, afetado por períodos de temporais, que obrigaram a interrupção dos trabalhos por diversas vezes. De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-RJ), 90% das obras, retomadas na atual gestão do governador Cláudio Castro, estão prontas. Dos 34 vãos de sustentação da estrutura, 33 já foram concluídos. O equipamento vai reduzir em 80 km a distância entre as duas cidades e ligará o único ponto em todo o litoral que ainda não tinha elo pela costa brasileira. Na região, o clima é de euforia. Fruto de um investimento de R$ 136 milhões, a ponte sobre o Rio Paraíba do Sul, de 1.344 metros de comprimento por 16,2 metros de largura, representa um salto imenso para o desenvolvimento do interior do Estado do Rio. Muito mais que encurtar a viagem entre as duas cidades, eliminando a atual volta por Campos dos Goytacazes, o equipamento beneficiará ao menos 1 milhão de pessoas. – Essa ponte é fundamental para a recuperação econômica do Norte e Noroeste. Ela é um dos pilares do plano de reconstrução do nosso estado. Tirar esse compromisso do papel é um orgulho. O novo acesso atrairá empreendimentos, gerando mais emprego e renda para os cidadãos fluminenses – afirmou o governador Cláudio Castro. A ponte beneficiará milhares de produtores rurais, incrementando o agronegócio, e impulsionará o turismo, com acessos mais fáceis e rápidos às praias e hotéis-fazendas das duas cidades. Também propiciará a criação de milhares de postos de trabalhos formais, a partir de empresas ligadas à logística, importação e exportação, por meio do Distrito Industrial de Guarus, pertencente à Companhia de Desenvolvimento Industrial do Estado do Rio de Janeiro (Codin) e o Porto do Açu, maior complexo de porto-indústria da América Latina, em São João da Barra. De acordo com a gerente do Departamento de Estradas de Rodagens (DER-RJ), Gleice Amorim, responsável pela fiscalização dos serviços, nos próximos dias começarão a ser encaixadas as oito vigas do último vão. – Cada viga pesa cerca de 40 toneladas. Para colocá-las no lugar, bem como os tabuleiros de lajes, dependemos de condições climáticas favoráveis – comentou Gleice, que monitora os trabalhos desde 2021. Ela não esconde a ansiedade em ver a ponte inaugurada. – Ajudar um antigo sonho de milhares de moradores e visitantes a se transformar em realidade é uma alegria indescritível – justifica Gleice, ressaltando que os acessos – de três quilômetros, pelo lado Sul, na RJ-194, no entroncamento com a BR-101, em Campos, e no entroncamento com a RJ-196, em Campo Novo, em São Francisco de Itabapoana – também estão adiantados e ficarão prontos junto com a ponte, até o final de junho. Dados de um mapa viário elaborado pela Federação das Indústrias do Rio de Janeiro (Firjan), com previsões de desenvolvimento nos setores portuário e de energia, apontam a conclusão da Ponte da Integração como sendo imprescindível para a mudança de patamar logístico do Norte/Noroeste. A ponte auxiliará na diversificação do leque de oportunidades de negócios, integrando nacionalmente a região. Outro benefício esperado é a retirada do fluxo diário de centenas de veículos pesados do Centro de Campos dos Goytacazes, melhorando consideravelmente o trânsito regional. Especialistas indicam avanços nos setores de petróleo, energia solar e eólica, e gás, que já começaram a gerar ocupação e desenvolvimento econômico. Gerente de um supermercado no bairro Barcelos, em São João da Barra, Francinéia Cardoso Gomes diz que os moradores esperam a travessia entre os dois municípios sobre o Rio Paraíba do Sul desde o início da década de 1980. – Desde a minha juventude ouço falar da importância dessa ponte, que em breve finalmente será inaugurada. Vai trazer desenvolvimento e mais turistas para a região. Não temos dúvidas – comemorou. Dono de uma oficina de motos na BR-356, Adriano de Souza não esconde o otimismo de ver os seus negócios se expandirem. – Certamente essa ponte vai aumentar nossa clientela, pois o fluxo de veículos em direção à Ponte da Integração vai aumentar muito. Espero contribuir para gerar mais emprego e renda para os moradores daqui – afirmou Adriano. No setor da agricultura, a ponte facilitará o escoamento da produção de polos de fruticulturas, assim como também produtos oriundos das usinas de cana-de-açúcar instaladas no Norte Fluminense.

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